本文转自：北京晚报
2026北京车展今天开幕 电动化智能化引领未来出行
全球车企同台比拼前沿科技
今天，2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式启幕，1451台展车、首发车型181台、来自21个国家和地区的近千家参展企业……这场盛会将形成全球汽车产业转型发展的核心风向标。
“造车新势力”
集体亮相
上午9点，位于A4展区的小米汽车展台成为全场最受瞩目的焦点之一，展台发布区座无虚席，展台周边被媒体和参展商团团围住。小米创始人、董事长雷军登场公布了小米汽车的销量数据。近10个月，首款中大型SUV小米YU7交付超过23万台；近两年，小米汽车累计交付量超过65.5万台。“今天买新车，再也不用像过去两年一样等很久很久。”雷军表示，过去两年里，小米造车工艺、制造、交付各环节水平都大幅提升，新一代车型在续航、性能等方面的产品力也全面提升。
E2展馆云集了蔚来、小鹏、问界等造车新势力，从上午9点多开始，几家车企的发布会“你唱罢我登场”，各家都争相亮出新技术亮点。“今年5月，我们的智能驾驶辅助系统将再升级，增加园区和地下车库漫游功能。”发布会上，小鹏集团董事长何小鹏介绍，“以后车辆从停车场就可以直接原地开启智驾辅助功能了。”
“飞行汽车”
造型独特最吸睛
车展上，一台台流光溢彩、造型酷炫的新车、概念车是关注的焦点。本届车展将首发新车181台、概念车71台，记者走访看到，自主传统车企、合资车企、新势力等展示的重点新车、概念车均瞄准电动化、智能化、未来出行等新风潮。
在A3馆内的广汽集团展区，多款新能源新车型位于“C位”。其中，广汽传祺全新越野品类首款产品传祺向往E8 PHEV格外亮眼。另一边，量产级无人驾驶多旋翼飞行汽车GOVY AirCab也在现场与观众见面。六个螺旋桨、方方正正的舒适驾驶舱，独特的飞行汽车造型很是吸睛。“从天空到陆地，我对咱们国产汽车品牌的未来很有信心。”刚刚从飞行汽车上走下来的观众王先生表示。
合资传统车企也在争相拥抱电动化、智能化。踏入梅赛德斯-奔驰展区，此次车展首秀的新车——纯电版GLC L被放在重点位置展示。与燃油版车型不同，打开车门进入座舱，一眼就能看到贯穿整个前排的智能大屏，新车配备的智能体助手、智能辅助驾驶系统等纷纷看齐自主品牌车型。
“闪充”让电车
9分钟“吃饱”
车展不仅是新车的秀场，更是全球汽车前沿技术的比拼舞台。各展馆内，一批前沿技术集中亮相。
走进E3展馆，比亚迪天神之眼智能辅助系统展区格外吸睛。在这里，精心搭建出一座微型停车场，标线清晰的车位、模拟道路一应俱全，车辆在无人操控的状态下，精准完成辅助驾驶、自动泊车、远程无人泊车等一系列操作，流畅又平稳。
比亚迪的闪充技术展台将两台零下30摄氏度的低温舱搬进展区。透过透明的舱体，记者看到，舱内正在充电的车身已经布满冰霜，一旁的实时温度计显示舱内温度达到零下34摄氏度，但在这样极寒的环境下，闪充系统仍在稳定工作，充电效率也已经很高。“目前我们的闪充技术能让电车5分钟‘吃好’，9分钟‘吃饱’，即便在超低温环境下，充电也仅比常温多用3分钟。”工作人员介绍。
本报记者 赵语涵
鹿杨 杨天悦
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